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立體車庫汽車機械式停車庫安裝拆除

返回列表 文章來源:萊貝停車設備 發布日期:2025-05-19

一、立體車庫汽車機械式停車庫概述

立體車庫汽車機械式停車庫作為城市交通基礎設施的重要組成部分,其設計與施工技術的復雜性日益凸顯。這種利用立體空間解決城市停車難題的方式,不僅需要考慮設備的安全性、可靠性以及使用效率,還需兼顧與城市環境的和諧共生。從整體構成來看,機械式停車庫主要由鋼結構框架、載車板、傳動系統、電氣控制系統及安全防護裝置等核心部件組成。

鋼結構框架作為車庫的承重主體,承擔著設備和車輛的重量負荷。其設計需滿足強度、剛度及穩定性要求,通常采用高強度鋼材焊接或螺栓連接,經過精確計算確保在不同工況下的結構安全。載車板作為車輛停放平臺,表面須經過防滑、耐磨處理,并設計有定位裝置以保證車輛的停放精度。傳動系統則涵蓋了提升、橫移、旋轉等多種機構,通過鏈條、鋼絲繩、齒輪齒條或液壓驅動等方式,實現車輛在不同停車層的精確定位與調度。電氣控制系統整合了傳感器、PLC控制器及智能算法,負責設備的自動化操作、安全監控及數據管理。安全防護裝置則包括防墜裝置、限位開關、緊急停止按鈕以及消防系統,為車庫運行提供全方位的安全保障。

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二、立體車庫安裝流程與關鍵技術

(一)基礎工程與地基處理

立體車庫的安裝首要是完成精確的地基工程。根據車庫設計方案,需開展現場勘測,分析地質條件,確定基礎類型。獨立基礎、筏板基礎或樁基礎的選擇取決于車庫的規模、層數及當地地質狀況。基礎施工中,混凝土澆筑必須嚴格控制標高與平整度,誤差范圍通常要求在±5mm以內,確保后續設備安裝的穩定。基礎完成后,需進行養護并經驗收合格,方可進行上部結構施工。

(二)鋼結構框架組裝

鋼結構框架的組裝是立體車庫安裝的核心環節。通常采用分片預制、整體吊裝的方式進行,工廠預制的鋼構件需嚴格檢查尺寸精度與焊接質量。現場拼裝時,采用高精度測量儀器監控框架的垂直度與水平度,通過高強度螺栓或焊接實現節點連接,確保框架的整體剛性。框架每層均需設置水平支撐與豎向加強肋,以提高抗風、抗震能力,滿足設計荷載要求。

(三)載車板及導軌安裝

載車板作為車輛停放的直接載體,其安裝精度直接影響車庫的運行效率與安全性。載車板與導軌的配合間隙需嚴格控制,通常采用滑動導軌或滾動導軌,確保載車板在縱向移動時的平順性。導軌固定于鋼結構框架上,采用預埋鋼板或螺栓連接方式,確保牢固可靠。載車板的定位裝置如激光定位器或機械限位器,需與電氣控制系統精準配合,實現毫米級的定位精度。

(四)傳動與控制系統安裝

傳動系統作為車庫運行的動力源,其安裝精度直接影響設備的可靠性。鏈條、鋼絲繩及齒輪齒條等傳動部件需按照設計扭矩進行預緊,確保運行平穩無異常噪音。液壓系統則需進行密封性測試,保證工作壓力穩定。電氣控制系統的布線須遵循強弱電分離原則,所有電纜敷設于橋架或線管內,避免電磁干擾。控制系統需完成編程調試,確保與安全裝置、監控設備實現聯動,滿足自動化運行需求。

(五)調試與驗收

立體車庫的安裝完成后,需進行全面的調試與功能測試。空載與負載調試階段,需模擬各種工況下的設備運行狀態,檢查傳動系統、控制系統及安全裝置的可靠性。靜態測試包括設備幾何精度的復核、電氣接地的可靠性驗證,以及液壓系統的壓力測試。動態測試則通過模擬車輛存取過程,驗證設備運行的平順性、定位精度及響應速度。驗收依據國家相關標準及設計要求進行,確保設備達到預期性能指標。

三、立體車庫拆除工程的特殊性

立體車庫的拆除工程相較于新建安裝,面臨更多的技術挑戰與安全風險。其核心任務在于安全、有序地解體設備結構,同時確保周邊環境不受影響。

(一)結構安全評估與拆除方案

拆除前必須進行全面的結構安全評估,識別設備的老化程度、疲勞裂紋及殘余應力分布。制定詳細的拆除方案時,需考慮設備的整體性解體原則,通常采用自上而下的分層拆除方式。關鍵部位的切割分離必須遵循“先非承重、后承重”的原則,優先拆除附屬設施與非關鍵結構,最后處理主體鋼結構框架。

(二)拆除工藝與設備選擇

鋼結構框架的拆除多采用液壓剪斷機、等離子切割機或繩鋸機進行切割分離,以控制切割精度與揚塵污染。載車板及導軌的拆卸則需利用起重機配合專用夾具,確保組件平穩卸載。對于殘留的預埋件或基礎螺栓,需采用機械破除或爆破技術,但需嚴格控制炸藥用量與施工范圍,防止對周邊地基造成擾動。

拆除過程中產生的廢料分類處理是工程管理的重要環節。鋼結構構件可進行回收再生利用,液壓設備中的液壓油需專業收集處理,避免環境污染。廢料的運輸需委托有資質的單位,嚴格執行環保部門的廢棄物轉移聯單制度。

(三)安全防護與應急管理

立體車庫拆除的高空作業與重型機械操作風險顯著,安全防護體系必須全面覆蓋。高空作業人員需配備雙鉤安全帶與防墜器,并設置水平生命線;拆除區域周邊搭設硬質防護棚,防止構件墜落傷人。動火作業區域設置防火隔離帶與消防器材,嚴格執行動火審批制度。建立現場監測系統,運用應變片與傾角傳感器實時監測框架應力與位移變化,及時預警結構異常。

應急管理體系要求制定詳細的應急預案,配置救援物資與疏散通道。拆除前進行應急演練,培訓施工人員的應急反應能力。現場配備專職安全員,24小時值守,確保突發情況下能夠迅速響應,最大限度降低安全風險。

立體車庫的汽車機械式停車庫安裝拆除工程是一項技術密集型工程,需在安全、精準與環保的原則指導下,統籌規劃、精細施工,方能確保項目順利實施。

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